Parameter Produk

Barang	Spesifikasi
Bahan	Aluminium (A356-T6, 6061-T6)
Manufaktur	Penempaan, Pengecoran, Pemesinan CNC
Rentang Ukuran	diameter 4" – 20".
Aplikasi	Otomotif, sepeda motor, kendaraan performa, balap
Permukaan	Mesin, dipoles, dilapisi bubuk
MOQ	10 buah

keterangan

Hub roda aluminium menghubungkan roda ke drivetrain kendaraan - hub membawa beban roda, meneruskan torsi penggerak dari diferensial ke roda, dan memposisikan roda relatif terhadap suspensi. Hub yang membelok karena beban menyebabkan roda runout, yang menimbulkan getaran pada kecepatan. Hub aluminium tempa adalah pilihan terkuat - aliran butiran dari penempaan menghasilkan kekuatan yang lebih tinggi dibandingkan pengecoran. Hub roda cor A356-T6 umum digunakan pada kendaraan produksi di mana biaya lebih penting daripada berat minimum. Pemesinan CNC dari billet digunakan untuk aplikasi kustom dan balap yang geometrinya tidak sesuai dengan desain penempaan atau pengecoran standar.

Mengapa Hub Flange Pilot Penting

Pilot flensa hub - permukaan yang memusatkan roda pada hub - harus dikerjakan secara konsentris dengan lubang bantalan. Jika diameter pilot tidak aktif, roda tidak akan pernah terpasang dengan benar dan akan habis terlepas dari seberapa hati-hati mur roda diputar. Toleransi diameter pilot lebih ketat dibandingkan pola lubang lug karena alasan ini.

Pertanyaan Umum

Q1: MOQ?

A1: 10 buah untuk hub roda aluminium.

Q2: Bahan?

A2: Pemeran A356-T6 (produksi), pemalsuan 6061-T6 (pertunjukan).

Q3: Metode pembuatan?

A3: Penempaan (kekuatan tertinggi), pengecoran (-hemat biaya), pemesinan CNC dari billet (khusus).

Q4: Toleransi diameter pilot?

A4: Mesin - kritis hingga ±0,02 mm untuk memastikan dudukan roda yang tepat.

Q5: Opsi permukaan?

A5: Wajah mesin, dipoles, dilapisi bubuk.

Q6: Konfigurasi khusus?

A6: Ya. Pola baut khusus, diameter pilot, lebar hub.

Kualitas tidak-dapat dinegosiasikan dalam manufaktur presisi. Setiap komponen menjalani pemeriksaan ketat pada setiap tahap produksi.

IATF 16949- Sistem manajemen mutu otomotif untuk-komponen penting keselamatan
PPAP/PPF- Dokumentasi Proses Persetujuan Bagian Produksi tersedia berdasarkan permintaan
Alat Inti AIAG- Dokumentasi APQP, FMEA, SPC, dan MSA sesuai permintaan
Inspeksi CMM- Mengkoordinasikan pengukuran untuk geometri kompleks dan toleransi ketat
Pengukuran Kekasaran Permukaan- Peta Ra, Rz, dan Rt dengan setiap laporan inspeksi
Pasifasi / Elektropolishing- Prosedur ASTM A967 untuk ketahanan terhadap korosi
Ketertelusuran Material- Pelacakan nomor panas dari bahan mentah hingga bagian jadi

Dari bahan mentah hingga produk jadi, setiap langkah dikontrol dan didokumentasikan:

Pembuatan Pola- Fabrikasi pola kayu atau logam untuk pengecoran pasir/sentrifugal/investasi
cetakan- Penyiapan pengecoran investasi pengecoran pasir, cetakan cangkang, sentrifugal, atau lilin hilang
Mencair & Menuangkan- Peleburan tungku terkontrol dengan pemantauan kimia dan suhu
Solidifikasi & Pengguncangan- Pendinginan terkontrol dengan riser/pelepasan dan pengguncangan inti
Perlakuan Panas- Annealing, normalisasi, atau perlakuan solusi per spesifikasi
permesinan- Pemesinan CNC, pengeboran, dan penyadapan hingga dimensi akhir
Perawatan Permukaan- Penggilingan, pengelasan, atau pelapisan sesuai kebutuhan
Inspeksi & Pengujian- Inspeksi dimensi, visual, hidrostatis, atau NDT
Pembersihan & Pengemasan- Penghapusan pasir, penghilangan lemak, pencegahan karat, dan pengemasan

Tag populer: hub roda aluminium, produsen hub roda aluminium Cina, Hub Roda Aluminium, Hub Roda Otomotif, Bak mesin, Hub Roda Belakang, Badan Transmisi